1. 배터리 셀 탭 용접이 중요한 이유 전기차 배터리 팩은 수백 개의 셀(Cell)이 직렬·병렬로 연결되며, 이때 전류를 전달하는 부분이 셀 탭(Tab)입니다.셀 탭은 배터리 성능·수명·안전성과 직결되는데, 이 탭을 어떤 방식으로 용접하는지에 따라 전기적 저항, 발열, 내구성이 크게 달라집니다.요즘 배터리 제조사들이 용접 기술을 최적화하는 이유는 단순한 제조 편의가 아니라, 전기차의 전체 효율과 안전을 위한 필수 요소이기 때문입니다. … 더 읽기
1. 전자식 댐퍼가 고급 차량에서 중요한 이유 고급 세단과 스포츠카에는 전통적인 오일식 댐퍼 대신, 유압 유로를 전자적으로 제어하는 전자식 댐퍼(Electronic Controlled Damper)가 적용됩니다.전자식 댐퍼는 노면 상태, 코너링 하중, 가속·제동 상태를 실시간으로 감지해 댐핑력을 조정합니다.특히 유압 밸브(Valve)의 반응 속도는 승차감, 코너링 안정성, 차선 변경 시의 흔들림, 고속 주행 안정성까지 결정하는 핵심 요소입니다.즉, 댐퍼의 반응 속도는 고급 … 더 읽기
하이브리드 차량 PSD(파워 스플릿 디바이스) 유성기어 비율이 토크 분배에 미치는 영향 1. PSD가 하이브리드 차량에서 핵심인 이유 하이브리드 차량의 구동 시스템은 단순히 엔진과 전기모터가 함께 작동하는 구조가 아닙니다.이 두 동력을 어떤 비율로, 어떤 상황에서 분배할지 결정하는 장치가 바로 PSD(Power Split Device)입니다.PSD의 중심에는 유성기어(Planetary Gearset)가 있으며, 이 유성기어의 비율이 전체 주행 특성을 좌우합니다.즉, 유성기어 비율은 단순한 … 더 읽기
1. CAN 통신이 차량에서 중요한 이유 현대 차량은 수십 개에서 많게는 100개 이상의 ECU가 네트워크로 연결되어 있습니다.이 ECU들은 센서, 제어기, 액추에이터 등과 정보를 실시간으로 주고받는데, 이때 사용되는 핵심 네트워크가 바로 CAN(Controller Area Network)입니다.CAN 통신의 특징은 여러 노드가 동시에 데이터를 전송하려 할 때 생길 수 있는 패킷 충돌(conflict)을 해결하는 능력이 매우 뛰어나다는 점입니다.이 충돌 상황에서 CAN이 … 더 읽기
1. 배기 매니폴드에서 금속 합금이 중요한 이유 배기 매니폴드는 엔진에서 발생한 고온의 배기가스를 가장 먼저 받아들이는 부품입니다.가솔린 터보 엔진은 900~1,000℃, 디젤 엔진은 700~800℃까지 온도가 올라가기 때문에, 매니폴드 금속은 극한의 열 환경에서 견딜 수 있어야 합니다.이때 사용되는 금속 합금의 종류—특히 니켈(Ni)과 크롬(Cr) 함량에 따라 강도, 내열성, 산화 저항성이 크게 달라지며, 이는 매니폴드 수명과 성능에 직접적인 영향을 … 더 읽기
1. 전동식 스로틀바디(ETC)가 중요한 이유 전동식 스로틀바디(ETC, Electronic Throttle Control)는 액셀러레이터 페달 조작과 스로틀판 사이를 전자적으로 연결하는 장치입니다.예전처럼 케이블로 직접 제어하던 방식이 아니라, ECU가 페달 데이터를 해석해 스로틀 개도를 정밀하게 조절합니다.이때 스로틀바디 내부에서는 모터와 기어 감속 구조가 스로틀판(버터플라이 밸브)을 움직이는 핵심 역할을 합니다.이 기어 구조의 설계와 마모 패턴은 스로틀 반응 속도, 공회전 안정성, 출력 반응 … 더 읽기
1. 캠샤프트 센서가 엔진 제어에서 중요한 이유 캠샤프트 센서는 엔진의 캠 위치를 인식해 ECU에 전달하는 핵심 센서입니다.캠 위치는 밸브 개폐 타이밍과 점화 간격 설정의 기준이 되기 때문에, 센서가 보내는 신호가 조금만 흔들려도 엔진 제어 전반에 영향을 줍니다.특히 캠센서에는 홀센서(Hall Effect Sensor)가 널리 사용되는데, 이 센서는 자극(자석)의 움직임을 전기 신호로 변환하는 방식이기 때문에 신호 노이즈가 발생하기 … 더 읽기
1. 슬롯·폴 구조가 전기차 모터에서 중요한 이유 전기차 구동 모터는 단순히 전기를 회전력으로 바꾸는 장치가 아닙니다.모터 내부의 슬롯(Slot)과 폴(Pole) 구조는 모터의 효율, 토크 특성, 소음, 진동, 온도 상승까지 결정하는 핵심 설계 요소입니다.슬롯은 고정자(Stator)에 코일이 감기는 홈을 의미하고, 폴은 회전자(Rotor)의 자극(극)을 뜻합니다.이 슬롯·폴 조합이 어떻게 구성되는지에 따라 모터의 전체 성능 곡선이 달라지기 때문에, 전기차 제조사들은 다양한 … 더 읽기
1. 노크센서가 엔진에서 맡는 핵심 역할 노크센서는 엔진 내부에서 발생하는 노킹(Knocking) 현상을 감지하는 센서입니다.노킹은 연료가 정상적인 점화보다 먼저 또는 비정상적으로 폭발해 엔진에 충격을 주는 현상으로, 출력 저하부터 심한 경우 엔진 손상까지 이어질 수 있는 위험한 상황입니다.노크센서는 이러한 비정상 진동을 감지해 ECU로 신호를 보내고, ECU는 점화타이밍을 조절해 엔진을 보호합니다.이 과정에서 가장 중요한 요소가 바로 압전소자(Piezoelectric Element)의 … 더 읽기
1. 연료 인젝터 노즐이 중요한 이유 연료 인젝터는 엔진 내부에서 연료를 정확한 양으로 분사해 공기와 혼합시키는 핵심 부품입니다. 특히 인젝터 끝에 위치한 **노즐 홀(Hole)**은 연료가 어떤 패턴으로 분사되는지를 결정하는 매우 중요한 요소예요.이 홀의 지름, 개수, 각도, 가공 방식이 조금만 달라져도 연료 분무 형태가 바뀌고, 그 결과 엔진 효율·출력·배출가스까지 큰 영향을 받습니다.눈에 보이지 않을 정도의 미세 … 더 읽기