tapfer79@naver.com 커먼레일 압력 센서의 스프링 하중 편차가 실제 연료압 제어 맵에 미치는 영향 커먼레일 압력 센서 내부 스프링의 하중 편차가 실제 연료압 제어 맵에 어떤 영향을 주는지 궁금해하시는 분들이 많아요.압력 센서는 커먼레일 연료압을 ECU로 전달하는 핵심 역할을 하는데, 내부에 있는 다이어프램과 스프링이 아주 미세한 물리적 변화를 읽어 전기 신호로 바꾸기 때문에 스프링 하중의 작은 편차도 연료압 … 더 읽기
ECU 전원 라인 로직에서 TVS 다이오드 클램핑 속도 차이가 신뢰성에 미치는 영향 ECU 전원 라인 로직에서 TVS 다이오드 클램핑 속도가 왜 중요한지 궁금했던 분들이 많았어요.차량의 전자제어 유닛은 아주 짧은 순간의 과전압에도 민감하게 반응하기 때문에, 클램핑 속도의 차이가 ECU 전체 신뢰성을 좌우하더라고요.특히 시동 과정에서 발생하는 서지, 배선에서 유입되는 노이즈, 외부 충격으로 인한 과도 전압 등에서는 TVS … 더 읽기
1. 배터리 냉각 플레이트가 전기차 성능에 중요한 이유 전기차(EV)의 주행 성능과 배터리 수명, 충전 속도는 모두 배터리 온도 관리에 크게 좌우됩니다.그 중심에 있는 장치가 바로 배터리 냉각 플레이트(Battery Cooling Plate)입니다.냉각 플레이트는 냉매 또는 냉각수가 셀 하단을 흐르며 열을 흡수하는 구조인데, 이 흐름이 균일하지 않으면 셀마다 온도가 다르게 상승하는 ‘온도 편차(ΔT)’가 발생하게 됩니다.온도 편차는 단순한 미세 … 더 읽기
1. 하이브리드 차량에서 공용 냉각 라인이 중요한 이유 하이브리드 차량(HEV·PHEV)은 엔진뿐 아니라 모터, 인버터, 컨버터, 배터리 등 여러 전력전자 장치가 함께 작동합니다.이 부품들은 고전압을 빠르게 변환하며 많은 열을 발생시키기 때문에, 효율적인 냉각 시스템이 필수입니다.특히 많은 제조사들이 인버터와 컨버터를 하나의 냉각 라인으로 공용하는 구조를 사용합니다.이때 발생하는 가장 큰 문제가 바로 **열 교차(Heat Soak)**인데, 특정 장치에서 발생한 … 더 읽기
1. 웨이스트게이트 제어가 터보 성능에서 중요한 이유 터보차저는 배기가스의 에너지를 이용해 공기를 강제로 압축해 엔진 출력과 효율을 높이는 장치입니다.이때 터빈 회전 속도를 조절하는 핵심 부품이 **웨이스트게이트(Wastegate)**입니다.웨이스트게이트는 부스트 압력이 목표값을 넘지 않도록 일정량의 배기가스를 우회시키는 역할을 하며, 제어 압력의 미세한 누설량만으로도 부스트가 늦게 걸리거나 과하게 걸리는 문제가 발생할 수 있습니다.즉, 웨이스트게이트 압력 누설은 터보 응답성, 출력, … 더 읽기
1. 오일 점도가 VVT 시스템에서 중요한 이유 가변 밸브 타이밍(VVT, Variable Valve Timing)은 엔진 회전수와 부하에 따라 밸브의 열리고 닫히는 시점을 조절하는 기술입니다.이때 VVT 작동의 핵심은 **오일 컨트롤 밸브(OCV, Oil Control Valve)**이며, 엔진 오일의 압력을 이용해 캠페이저를 움직이게 됩니다.즉, 엔진 오일은 단순 윤활제가 아니라 밸브 타이밍을 제어하는 유압 매체이기 때문에 점도 변화가 반응 속도와 제어 … 더 읽기
1. 워터펌프 임펠러가 냉각 시스템의 핵심인 이유 자동차 엔진은 연소 과정에서 엄청난 열을 발생시키기 때문에, 냉각수 흐름을 안정적으로 유지하는 것이 필수입니다.이때 냉각수의 순환을 담당하는 장치가 워터펌프이며, 그 중심에는 **임펠러(Impeller)**가 있습니다.임펠러의 형상, 특히 곡률과 날개 수는 냉각 효율을 결정하는 가장 중요한 설계 요소입니다.형상 차이는 단순히 디자인 문제가 아니라, 냉각수 유량·압력·캐비테이션 발생 여부까지 좌우합니다. 2. 임펠러의 기본 … 더 읽기
1. EPS에서 토크 센서가 핵심인 이유 전기 파워스티어링(EPS, Electric Power Steering)은 운전자가 핸들을 돌릴 때 필요한 힘을 전기모터가 보조하는 시스템입니다.이때 EPS의 보조력을 판단하는 가장 중요한 입력 값이 바로 토크 센서(Steering Torque Sensor)입니다.운전자가 핸들에 가하는 힘과 방향을 감지하는 장치인데, 이 신호의 위상(Phase)이 조금만 틀어져도 조향 보조력의 타이밍과 크기가 왜곡됩니다.토크 센서 위상 오차는 단순한 신호 오차가 아니라 … 더 읽기
1. 전기차 인버터와 SiC 기술이 중요한 이유 전기차 구동 시스템에서 인버터는 배터리의 직류 전력을 교류로 변환해 모터를 구동하는 핵심 장치입니다.기존 실리콘(Si) 기반 소자 대신 **SiC(실리콘 카바이드)**가 도입되면서 인버터의 효율·출력·내열성이 크게 향상되었습니다.특히 SiC 소자는 높은 스위칭 주파수를 안정적으로 구현할 수 있기 때문에, 전기차 모터 효율에 직접적인 영향을 주는 핵심 기술로 평가됩니다.스위칭 주파수는 단순한 전자파 특성 문제가 … 더 읽기
1. 블렌딩 브레이크가 전기차·하이브리드에서 중요한 이유 전기차(EV)와 하이브리드 차량(HEV)은 제동 시 전기모터가 발전기로 동작하며 배터리를 충전합니다.이 기능이 바로 회생제동입니다.하지만 회생제동만으로 차량을 완전히 멈출 수는 없기 때문에, 기계식 브레이크(디스크·드럼 브레이크)가 함께 작동해야 합니다.이 두 제동력을 자연스럽고 안전하게 조합하는 기술을 **블렌딩 브레이크(Brake Blending)**라고 하며, 이 로직의 정교함은 차량의 제동감, 안전성, 에너지 회수 효율을 좌우합니다. 2. 블렌딩 브레이크 … 더 읽기